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Une batterie lithium de vélo électrique peut-elle durer seulement 3 ans ? Ces conseils peuvent doubler la durée de vie de la batterie !

[Résumé] Tant que vous prêtez attention à ces points, la durée de vie de la batterie lithium des vélos électriques peut être doublée !

 

Ces dernières années, avec les progrès de la technologie des batteries lithium et la réduction des coûts de production, les vélos électriques à batterie lithium, utilisant la batterie lithium comme source d’énergie principale, sont également entrés dans les foyers des gens ordinaires. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, les batteries lithium ont un poids léger, une durée de vie en cycles longue, une densité énergétique élevée, une charge rapide, etc. La plupart des batteries lithium sont conçues pour environ 1000 cycles (matériau de batterie lithium ternaire ordinaire), soit 3 à 4 ans. Mais cela ne signifie pas qu’après 3 à 4 ans d’utilisation, la durée de vie de la batterie lithium est terminée. Tant que vous prêtez attention à ces points, la durée de vie de la batterie lithium du vélo électrique peut être doublée !

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Prenons la batterie lithium ternaire comme exemple. Le fabricant principal produit des batteries 18650. Les principales caractéristiques sont une densité énergétique élevée, une durée de vie en cycles élevée et un coût de fabrication modéré, mais les exigences concernant l’environnement d’utilisation et la charge sont relativement élevées.

1. Les batteries lithium craignent la chaleur et le froid. Ne les utilisez pas dans des environnements extrêmes.

En été, beaucoup de gens aiment laisser les vélos électriques à batterie lithium sous le soleil, ou les arrêter dans la cour ou sur la route en hiver. Cela est très défavorable pour la durée de vie des batteries lithium. Le taux de migration des ions lithium dans les électrolytes et les feuilles d’électrode est étroitement lié à la température. En théorie, la température peut être utilisée normalement entre -20 °C et 55 °C. Dans la vie quotidienne, la batterie lithium est utilisée à une température entre 5 °C et 35 °C. Les utilisateurs du nord devraient ramener la batterie lithium à la maison pour la stocker en hiver, ne la laissez pas à l’extérieur, et les utilisateurs du sud devraient éviter l’exposition au soleil en été à l’extérieur pendant longtemps.

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2. Les batteries lithium ne doivent pas être souvent déchargées en profondeur

Beaucoup de gens pensent que le nombre de fois de charge de la batterie lithium sur le manuel du vélo électrique est aussi long qu’une utilisation. C’est une idée fausse. Le manuel fait référence au nombre de cycles complets de recharge-décharge. La batterie lithium est différente de la batterie nickel-cadmium. La batterie lithium n’a aucun effet mémoire, elle peut être chargée à tout moment et n’importe où. Lorsque la batterie a une puissance résiduelle, la charger ne raccourcira pas la durée de vie, mais maintiendra également la batterie et prolongera son cycle. Pour les batteries lithium, la méthode correcte est de charger la batterie lithium lorsqu’il reste encore de la puissance.

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3. Vous devez utiliser un chargeur approprié pour charger, évitez les courants élevés

L’activité chimique des batteries lithium est beaucoup plus active que celle des batteries plomb-acide. Les exigences pour les chargeurs sont plus élevées. Si vous utilisez un chargeur de marque inadapté ou un chargeur rapide, cela affecte non seulement la durée de vie de la batterie lithium elle-même, mais peut aussi provoquer une surchauffe grave. Une explosion peut se produire en raison d’un court-circuit du séparateur.

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De plus, la batterie 18650 est une décharge 3C, et votre vélo électrique est de 8000W. La batterie utilisée est inférieure au courant de décharge de votre véhicule électrique. Cela provoquera une surchauffe de la batterie lithium, un courant trop élevé et une durée de vie raccourcie, et le tambour sera mis au rebut. Si votre vélo électrique est très puissant et très rapide, il est recommandé de choisir des batteries 18650 avec un courant 10C, donc choisir la bonne batterie est évidemment très important !

4. Ne “chargez pas complètement” ni “surchargez” la batterie lithium


Après que de nombreux utilisateurs achètent la batterie lithium du vélo électrique, ils suivent encore la méthode d’utilisation des batteries plomb-acide. Les trois premières fois, ils chargent la batterie lithium pendant 10 à 12 heures. Ils pensent que la batterie lithium doit être activée, en fait, cela affecte beaucoup la durée de vie de la batterie lithium. Certaines personnes pensent qu’il est correct de continuer à charger pendant une heure supplémentaire après que le vélo électrique est complètement chargé pour compenser l’interférence de la résistance interne. En fait, cette pratique est fausse. La bonne approche devrait être de débrancher complètement l’alimentation lorsqu’elle est complètement chargée. La batterie lithium des vélos électriques ne doit pas être chargée pendant la nuit, car cela peut provoquer un incendie.

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5. Pas besoin d’être complètement chargée pour un long stockage sans utilisation

 

Lorsque la batterie lithium du véhicule électrique (batterie 18650) est achetée, elle est généralement à 2-3 barres, et il y a très peu de pleine puissance. Un stockage long avec une batterie pleine réduira la capacité de la batterie lithium.  De plus, il faut également prêter attention au choix d’une carte de protection de meilleure qualité. En prêtant attention à ces points, votre batterie lithium de voiture électrique ne posera aucun problème pendant cinq ou six ans.

6. Batterie de vélo électrique très vendue en 2019


(1) Batterie lithium-ion cachée( 36V ou 48V)

Batterie lithium-ion 36V 10AH spécialement conçue pour le vélo électrique HOTEBIKE A6AH26. La batterie est conçue pour être placée dans le cadre, ce qui donne au vélo l’apparence d’un vélo de montagne normal sans batterie. Avec une capacité élevée et une faible résistance interne, vous pouvez charger et décharger la batterie à tout moment.
Facile à installer et à retirer. La batterie utilise une technologie lithium de haute technologie, avec une conception étanche, une longue durée de vie en cycles, une petite taille et un poids léger. Facile à transporter et sûre à utiliser.
Avec des performances stables, la batterie peut être chargée et déchargée environ 800 fois. Temps de charge : 4 à 6 heures. Puissance du moteur : 250 – 350W.
La batterie sera chargée rapidement, la tension de charge suggérée pour une batterie 36V est de 42V. Ne déchargez pas excessivement la batterie, une décharge excessive endommagerait gravement la batterie. Pour une batterie 36V, la tension de décharge ne doit pas être inférieure à 30V.

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(2) Batterie lithium-ion en forme de bouteille (36V ou 48V)

Batterie lithium-ion 36V 10AH avec boîtier de batterie en forme de bouteille, très classique. Avec une capacité élevée et une faible résistance interne, vous pouvez charger et décharger la batterie à tout moment.
Design moderne, facile à installer et à retirer. La batterie utilise une technologie lithium de haute technologie, avec une conception étanche, une longue durée de vie en cycles, une petite taille et un poids léger. Facile à transporter et sûre à utiliser.
Avec des performances stables, la batterie peut être chargée et déchargée environ 800 fois. Temps de charge : 4 à 6 heures. Puissance du moteur : 250 – 350W.
La batterie sera chargée rapidement, la tension de charge suggérée pour une batterie 36V est de 42V. Ne déchargez pas excessivement la batterie, une décharge excessive endommagerait gravement la batterie. Pour une batterie 36V, la tension de décharge ne doit pas être inférieure à 30V.

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J’espère que cet article vous aidera.

Bonne journée.

Questions fréquentes

Une batterie lithium de vélo électrique peut-elle durer 3 ans ?

Oui, une batterie lithium ternaire de vélo électrique est conçue pour environ 1000 cycles, soit 3 à 4 ans. En suivant des conseils comme éviter les températures extrêmes et les décharges profondes, sa durée de vie peut être doublée.

Comment doubler la durée de vie d’une batterie lithium de vélo ?

Pour doubler la durée de vie d’une batterie lithium de vélo électrique, évitez les environnements extrêmes : utilisez-la entre 5 °C et 35 °C, et ne la laissez pas au soleil ou au froid. Évitez aussi les décharges profondes fréquentes pour préserver les cycles.

Quelle température est idéale pour une batterie lithium de vélo ?

La batterie lithium ternaire d’un vélo électrique peut fonctionner entre -20 °C et 55 °C, mais l’idéal est entre 5 °C et 35 °C. En hiver, les utilisateurs du nord doivent la stocker à l’intérieur ; en été, évitez l’exposition au soleil.

Les batteries lithium de vélo craignent-elles la chaleur et le froid ?

Oui, les batteries lithium de vélo électrique craignent la chaleur et le froid. Ne les utilisez pas dans des environnements extrêmes : la température idéale est entre 5 °C et 35 °C. En hiver, ramenez la batterie à l’intérieur ; en été, évitez le soleil prolongé.

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