Les villes se tournent vers l’éducation virtuelle aux véhicules électriques en 2020

Les conducteurs de véhicules électriques (VE) sont souvent très enthousiastes à propos de leurs voitures. Il ne s’agit pas seulement de maintenir l’air pur et de réduire les émissions de réchauffement climatique : il s’agit également de coûts réduits à la pompe et de moins d’entretien, année après année. Pour toutes ces raisons, des villes à travers les États-Unis — y compris la plupart des 25 villes participant au Défi climatique des villes américaines de Bloomberg Philanthropies — ont lancé des efforts pour augmenter l’adoption des véhicules électriques.

Nouveau chargeur public EV au Findlay Market à Cincinnati pour la Semaine nationale de la conduite électrique

Les villes font face à de nombreux obstacles tenaces dans cet effort, y compris la sensibilisation à l’existence de ces véhicules. Malgré des efforts importants des décideurs politiques et des défenseurs au cours des dernières années, les chercheurs ont découvert que peu de propriétaires de voitures peuvent nommer une marque et un modèle de véhicule électrique, pensent qu’il y a suffisamment de stations de recharge, ou connaissent les incitations à l’achat disponibles.

Plus prometteur, cependant, est la recherche constatant que les attitudes envers les VE s’améliorent à mesure que les gens en apprennent davantage sur leurs avantages, comme ne pas avoir besoin de vidanges d’huile, ou ont l’occasion de conduire personnellement un VE. Jusqu’à ce que la pandémie de COVID-19 ait annulé les événements en personne de toutes sortes, les défenseurs et les praticiens comptaient sur des événements “d’essai et de conduite” qui invitaient les gens à expérimenter les avantages d’un VE de première main. Les chercheurs ont trouvé cette approche assez efficace : les sondages indiquent que les participants sont plus susceptibles d’acheter un VE après un essai de conduite et, en Californie, 15 % des participants à une série d’essais et de conduites ont acheté ou loué un VE dans les 6 mois suivant un essai. En d’autres termes, voir c’est croire.

L’éducation aux véhicules électriques passe au numérique

Cette semaine est généralement connue sous le nom de “National Drive Electric Week”, une période où des centaines d’événements d’essai de VE se dérouleraient à l’échelle nationale, avec des propriétaires de VE, des concessionnaires, des organisations à but non lucratif, des villes et d’autres partenaires se réunissant pour aider des milliers de conducteurs à prendre le volant d’un VE pour la première fois. Cette année, bien sûr, un événement basé sur le partage de véhicules avec des inconnus est hors de question, donc les villes et leurs partenaires ont cherché de nouvelles approches créatives pour continuer à faire progresser la sensibilisation aux VE virtuellement.

Voici comment plusieurs des villes participant au Défi climatique des villes américaines de Bloomberg Philanthropies et leurs partenaires ont célébré la Semaine nationale de la conduite électrique virtuellement :

• St. Petersburg, FL : La campagne Driving on Sunshine de la Southern Alliance for Clean Energy (SACE) propose des expériences de conduite de première main en VE aux gens à travers la Floride et le Sud-Est depuis 2019. Au début de la pandémie de COVID-19, SACE s’est tourné vers l’offre d’expériences virtuelles de “tour en voiture” par vidéo ainsi que des sessions de questions-réponses en direct avec des conducteurs. Cette Semaine nationale de la conduite électrique, SACE poursuit son partenariat avec la Ville de St. Petersburg dans le cadre du Défi climatique pour offrir un tour en voiture virtuel et promouvoir une nouvelle série vidéo, “Les VE sont pour tout le monde”, qui met en avant les économies de carburant et d’entretien, la disponibilité de VE d’occasion abordables, et plus encore pour briser le mythe selon lequel les VE sont trop chers pour tous sauf les résidents les plus riches. L’événement virtuel a également été une occasion de mettre en lumière de nombreuses initiatives VE de la Ville, y compris une nouvelle politique de flotte verte et une mise à jour du code de préparation aux VE.
• Orlando, FL : Grâce à son partenariat avec la Ville d’Orlando, la Electrification Coalition et le Défi climatique, la Orlando Utilities Commission lance un tout nouveau programme de concessionnaires électrifiés cette semaine. Une première du genre dans la région, ce programme offrira des incitations à l’achat de VE pour les vendeurs et les acheteurs. Alors que les concessionnaires sont en première ligne de l’éducation des consommateurs pour les VE, ils ont été notoirement réticents à commercialiser les options électriques, ce qui peut laisser les acheteurs potentiels se sentir découragés. En offrant des incitations aux acheteurs et aux vendeurs, une formation pour les vendeurs et des expériences éducatives virtuelles, le programme de concessionnaires électrifiés cherchera à renverser ce problème dans la région d’Orlando. La Orlando Utilities Commission a également annoncé une série de nouveaux hubs de recharge intelligents pour la région, résultat d’un partenariat qui a rapporté 500 000 $ en récompenses grâce au financement du règlement VW de l’État. Le projet est déjà en cours, et un nouveau hub de mobilité de recharge VE sera situé sur un terrain appartenant à OUC à côté d’Ace Cafe, une destination populaire du centre-ville. Le site comportera jusqu’à 22 stations de recharge rapide, dont 16 chargeurs rapides pour Teslas. Ces deux annonces sont complétées par plusieurs autres initiatives VE menées par la Ville en cours, y compris le développement de 100 stations de recharge publiques, un nouveau code de préparation aux VE et l’électrification de la flotte de bus de la Ville.
• Indianapolis, IN : La Ville d’Indianapolis — en partenariat avec sa Clean Cities Coalition et Forth Mobility dans le cadre du Défi climatique — a offert un atelier virtuel de deux jours sur la recharge au bureau pour les employeurs et les municipalités de l’Indiana cette semaine. La recharge au bureau est un ingrédient crucial dans l’écosystème de recharge VE, offrant une opportunité clé pour les VE de se recharger pendant que les conducteurs sont au travail. Initialement prévu comme un événement en personne, l’atelier a utilisé une nouvelle plateforme qui cherche à imiter l’expérience de conférence en personne en offrant des opportunités de réseautage et un “hall d’exposants” où les participants pouvaient se connecter avec des distributeurs et des installateurs locaux pour aider à lancer leurs projets.
• San Antonio, TX : Le Bureau de la durabilité de la Ville de San Antonio s’est associé à l’Alamo Area Council of Governments et à Forth Mobility pour organiser une série d’événements centrés sur les bases des VE, le paysage des VE au Texas et les options de mobilité électrique au-delà du véhicule personnel, comme les vélos électriques, les camions et les bus. Bien que ce soit entièrement en ligne, l’événement de lundi ressemblait davantage à une journée traditionnelle de conduite électrique, avec des propriétaires locaux de VE parlant de leurs véhicules et guidant les gens à travers les bases de la recharge. Mardi était centré sur la façon dont les services publics et les gouvernements locaux promeuvent les VE à San Antonio, Austin, Houston et a également présenté un nouveau partenariat passionnant à l’échelle de l’État. Enfin, jeudi a mis en lumière la micromobilité, les bus et les camions, avec un représentant de Navistar, qui vient d’annoncer une nouvelle usine électrique à San Antonio.
• Cincinnati, OH : Cincinnati a également organisé une série d’événements, avec un événement chaque jour de la Semaine nationale de la conduite électrique conçu pour s’adresser à différents publics et s’appuyer sur le programme unique d’ambassadeurs VE de pair à pair de la Ville, lancé plus tôt cette année. Les événements de cette semaine ont mis en lumière de nouveaux chargeurs publics dans des institutions culturelles et emblématiques de Cincinnati comme le Musée d’art et le Findlay Market pour sensibiliser au potentiel de conduire électrique et de se recharger aux stations publiques dans toute la ville. Un événement s’est concentré sur la “révolution des vélos électriques” de Cincinnati, présentant une autre option de mobilité électrique plus abordable qui a décollé au cours des derniers mois.

À mesure que les VE deviennent plus abordables, un accent croissant sur l’équité et l’accès

La COVID-19 a mis en évidence les liens entre la pollution et la santé publique ainsi que le fardeau disproportionné de la pollution des transports et les résultats négatifs associés pour la santé publique auxquels les communautés de première ligne sont confrontées. Comme le souligne Dr. Shelley Francis de EVHybridNoire, le plus grand réseau multiculturel de propriétaires et passionnés de VE diversifiés du pays, “au-delà de l’isolation financière des coûts variables de carburant/essence, les VE et autres options de transport propre multimodales offrent une opportunité significative pour la santé publique d’atténuer l’exposition des communautés de première ligne aux émissions des véhicules.” Au fil du temps, les VE deviennent moins chers et plus de modèles d’occasion deviennent disponibles. Conformément à cette tendance, de nombreux événements de cette année se concentrent également sur l’équité et l’élargissement de l’accès aux avantages des options de mobilité électrique :

• Seattle, WA : À Seattle, la coopérative de crédit locale ExpressCU s’est associée au groupe local de justice environnementale ECOSS pour organiser un événement virtuel en espagnol sur les avantages des véhicules électriques en général et le programme innovant de financement équitable des véhicules électriques d’ExpressCU en particulier. Outre les défis mentionnés ci-dessus concernant la formation des conducteurs potentiels et des vendeurs de véhicules électriques, les acheteurs ayant un mauvais crédit ou aucun crédit subissent souvent des pratiques discriminatoires lors de l’achat d’une voiture et de l’accès au financement. En conséquence, les premiers projets pilotes à Seattle, Portland, Californie et ailleurs travaillent à proposer des programmes de « financement équitable » avec des taux d’intérêt plus bas, une éducation financière, une formation sur les véhicules électriques et une aide à la mise de fonds pour permettre un accès abordable aux véhicules électriques d’occasion pour davantage de communautés.
• San Jose et Los Angeles, CA : San Jose et Los Angeles se sont toutes deux associées à Forth Mobility, à des entreprises de covoiturage et à d’autres parties prenantes pour organiser des événements éducatifs en anglais et en espagnol sur les véhicules électriques destinés aux conducteurs de covoiturage. Les conducteurs de covoiturage, qui ont souvent des revenus plus faibles et parcourent fréquemment beaucoup plus de kilomètres qu’un conducteur typique, ont tout à gagner des économies réalisées grâce aux véhicules électriques, en particulier dans ces deux villes où les incitations à l’achat sont généreuses et où la recharge est abondamment disponible.