Alliance du vélo électrique : Un homme peut rouler plus vite, un groupe peut rouler plus loin

Lorsque vous roulez seul en vélo électrique, vous pouvez vous sentir à l’aise et libre, avec de l’espace pour réfléchir et rouler aussi vite que vous le souhaitez. Mais une balade en solo manque aussi de sécurité. Rouler occasionnellement avec des pairs ou rejoindre une association cycliste, si vous aimez les vélos électriques, est un mode de vie et une source de bonheur. Le vélo électrique peut résoudre les problèmes comme « avez-vous peur de ne pas pouvoir suivre les camarades ? », « il peut être utilisé comme un vélo ordinaire pour faire de l’exercice », « reposer les jambes fatiguées », etc. Peur de ne pas vous intégrer ? HOTEBIKE vous donne ces conseils.

Vous n’avez probablement jamais roulé en groupe auparavant. Vous voulez essayer le plaisir de la balade en groupe ? Suivez ces points :

 

 

Que ce soit une sortie de club le week-end, une course, un trajet domicile-travail ou une balade en vélo électrique avec un ami. Rouler dans une équipe de vélos électriques bien coordonnée réduira plus efficacement la résistance au vent, vous permettra d’aller plus vite et plus loin, et est un excellent moyen de socialiser.

Vous pourriez être un peu mal à l’aise au début, mais avec un peu d’expérience et quelques conseils, il devient plus facile de rouler en groupe. Rouler en petit groupe et être capable de suivre de près la roue du cycliste devant vous est une compétence, mais elle n’est pas difficile à apprendre.

 

 

 

1. Vos roues avant ne doivent pas chevaucher les roues arrière du conducteur devant vous

C’est la règle la plus importante de la sécurité en balade collective. Nous voulons généralement être aussi proches que possible du conducteur avant pour profiter au maximum de l’effet de coupe-vent, mais ne chevauchez pas votre roue avant avec sa roue arrière. Le danger est que si le conducteur devant vous se déplace soudainement horizontalement sur la route, vos roues entreront en collision, ce qui pourrait faire tomber tout le groupe. C’est l’une des causes les plus courantes d’accidents dans le peloton professionnel.

2. Roulez à une vitesse constante et gardez votre trajectoire – ne freinez pas brusquement

 

 

 

 

Lorsque vous faites du vélo, il est important de penser à la sécurité des personnes autour de vous. Évitez tout comportement soudain ou imprévisible qui pourrait mettre en danger le cycliste derrière vous.

Donc, gardez votre propre trajectoire et évitez de vous déplacer à gauche ou à droite en roulant. Bien sûr, vous pourriez avoir besoin de changer de direction pour faire face à un danger devant, c’est pourquoi vous devez voir quel est le danger et avoir suffisamment de temps pour signaler au cycliste derrière vous de changer de voie en temps utile avec un signal manuel ou un avertissement verbal. Si vous devez changer de voie par rapport à la route de votre groupe, assurez-vous de signaler à la personne derrière vous que vous avez l’intention de changer de direction.

Freiner brusquement est très dangereux car le cycliste qui vous suit ne peut pas réagir rapidement. Par conséquent, freinez de manière lente et prévisible. Par exemple, lorsque vous vous préparez à traverser une intersection, une des actions correctes est de ralentir, de crier « ralentissez » et de faire un geste au conducteur derrière.

 

3. Suivez les roues devant vous

La plupart des groupes de cyclisme électrique ont deux rangées de cyclistes. Suivez la roue arrière du conducteur devant vous, et ne vous placez pas entre les deux conducteurs côte à côte. Parce que vous voulez la meilleure traction, cela signifie aussi que deux cyclistes peuvent être liés.

 

 

 

L’autre chose est de vous pencher légèrement du côté de la voiture devant vous, de sorte que si quelque chose se produit, comme le cycliste devant vous qui ralentit soudainement, vous ayez de l’espace pour vous déplacer sur son côté afin d’éviter une collision avec ses roues arrière.

Sur la piste intérieure, le vétéran vous dira de rouler du côté droit de la roue avant, de sorte que même s’ils tombent devant vous, vous puissiez rapidement tirer en arrière pour éviter de tomber. Il en va de même pour la conduite sur route extérieure.

Si vous êtes nouveau, il est préférable de suivre pour la première fois et d’observer et d’apprendre le style de conduite collective du club.

 

4. Avertissement

 

 

 

 

 

Lorsque vous suivez le conducteur devant vous, vous ne pouvez pas voir le danger (nids-de-poule, obstacles, etc.) sur la route devant vous car votre vue sera obstruée. Par conséquent, vous avez besoin de signaux verbaux et de mouvements corporels simples pour aider le cycliste à suivre plus en sécurité.

Les appels verbaux incluent « nid-de-poule », « voiture », « ralentissez », « gauche », « droite », « stop », etc.

Il existe divers gestes qui peuvent être utilisés pour différents dangers routiers, comme pointer un nid-de-poule sur la route ; mettre votre main derrière votre vélo et pointer dans la direction où vous voulez vous déplacer. Pour ralentir, mettez votre main sur votre paume et faites un geste de tape.

Ces choses peuvent être apprises facilement et rapidement en travaillant avec des groupes. Notez que lorsque vous signalez un danger, faites-le à l’avance, en vous assurant de donner suffisamment de temps à ceux derrière vous et de ne pas attendre la dernière minute.

 

 

5.Respectez les règles de circulation

 

 

 

 

Il n’y a rien à dire là-dessus. Lorsque vous roulez en groupe, surtout en tant que leader, considérez que vos actions sont responsables pour vous-même et pour les autres.

 

6.Restez détendu

Enfin, n’oubliez pas de rouler en groupe et de rester détendu. Être à quelques dizaines de centimètres du conducteur devant vous peut être un peu stressant pour votre première expérience, mais essayez de rester détendu. Le stress peut entraîner des erreurs ou de la panique. Souvenez-vous de vous détendre, de discuter avec le cycliste à côté de vous et de profiter de la balade en équipe.

 

 

 

7. Le plus important——Choisissez le bon vélo électrique pour vous

 

 

 

【Design amélioré】1) Batterie lithium-ion 36V 10AH amovible et cachée ; 2) Moteur haute vitesse 36V 350W ; 3) Dérailleur 21 vitesses de qualité supérieure ; 4) Frein à disque 160 fiable ; 5) Phare LED 3W pour les balades nocturnes ; 6) Panneau d’affichage LCD multifonctionnel ; 7) Autonomie par charge : 35-50 miles ; 8) Cadre en alliage d’aluminium léger et solide de 26 pouces ; 9) Installation facile et rapide en suivant le guide

【Batterie cachée】Batterie lithium-ion 36V 10AH amovible, peut atteindre une autonomie extra-longue jusqu’à 35-50 miles par charge, et une charge complète ne prend que 4 heures. La batterie compacte est cachée dans la barre oblique, et elle est amovible, invisible et verrouillable. Le moteur sans balais haute vitesse 350W permet au vélo électrique de fournir la meilleure accélération de sa catégorie. Le cadre léger en alliage d’aluminium de 26 pouces et la fourche suspendue robuste assurent des trajets en douceur sur différentes surfaces routières. REMARQUE : le vélo et la batterie seront expédiés séparément

【Système de frein et de vitesses】Les freins à disque mécaniques avant et arrière de 160 offrent une puissance de freinage plus fiable par tous les temps, ce qui vous maintient en sécurité en cas d’urgence avec une distance de freinage de moins de 3 mètres. Les 21 vitesses augmentent la puissance de montée, la variation de portée et l’adaptabilité au terrain. Selon les différentes conditions routières, comme le plat, la montée, la descente, le vélo électrique peut être réglé à différentes vitesses. Réduit efficacement la force et la pression de vos jambes

【Panneau d’affichage LCD et phare LED】Équipé d’un phare LED avant pour des balades nocturnes plus sûres, contrôlé par le panneau d’affichage LCD intelligent et exclusif. Le panneau affiche de nombreuses données comme la distance, le kilométrage, la température, la tension, etc. Vous pouvez également changer entre les 5 niveaux du mode d’assistance au pédalage avec le panneau et avoir une expérience de conduite plus personnalisée. Livré avec un port de charge USB 5V 1A sur le phare pour une charge pratique du téléphone pendant le trajet

【3 modes de fonctionnement】Vélo électrique & PAS (mode d’assistance au pédalage) & vélo normal. Avec le bouton de changement de 5 vitesses, vous pouvez modifier la puissance d’assistance électrique selon vos besoins. Vous pouvez également choisir le vélo électrique pour profiter d’un long voyage.

 

【Garantie d’un an】Garantie d’un an pour le moteur, la batterie et le chargeur, achetez en toute confiance ! Le vélo électrique est en grande partie assemblé avant l’expédition. Le système électrique est assemblé, vous devez seulement assembler la fourche avant, la roue avant, le guidon, la selle et la pédale.