Sortir longtemps à vélo ou en vélo électrique, la sécurité d’abord ! Des conseils de premiers secours pour vous aider.

Sortir longtemps à vélo ou en vélo électrique, la sécurité d’abord ! Des conseils de premiers secours pour vous aider.

 

Les questions de sécurité sont sans aucun doute la priorité absolue pour les cyclistes. Pour les cyclistes, la sécurité ne se limite pas aux premiers secours, mais aussi à la récupération et au massage avant et après la sortie, pour prévenir les blessures, et éviter les dommages sera mieux que de réparer après la blessure.

Le massage est également une partie importante des questions de sécurité. Le massage peut favoriser la circulation sanguine oxygénée et favoriser la récupération. Si vous faites attention à la sensation, le masseur frottera toujours les muscles vers le haut, ce qui peut efficacement pousser le sang contenant du dioxyde de carbone et de l’acide lactique dans les poumons et le cœur. Ensuite, il est filtré en sang riche en oxygène et retourné aux muscles. Le massage peut grandement accélérer le processus. Il peut également être étiré pour prévenir les blessures.

▲ l’arbre en mousse est un bon assistant pour les conducteurs

Pour un peu plus longtemps avant la course, faire un massage des tissus profonds peut efficacement surmonter l’engourdissement des jambes pendant la conduite du vélo électrique. Après un ou deux jours de récupération avant de faire du vélo électrique, vous devez vous allonger à plat. Levez les jambes sur le lit, favorisez le retour du sang, puis faites un massage relaxant ; lorsque vous êtes détendu, la stimulation du muscle piriforme rendra les muscles plus souples et récupéreront plus rapidement.

Le massage peut également apporter un certain degré de plaisir aux sportifs et aux cyclistes, et est également une partie importante de la vie et de l’entraînement des athlètes. Pour les cyclistes, il existe plusieurs types de muscles : les quadriceps, les ischio-jambiers, les fessiers, le tibial antérieur, le gastrocnémien, les abdominaux, etc., et même les fléchisseurs dorsaux et les fléchisseurs du poignet. Parce que les vélos électriques sont des articles pour l’exercice de tout le corps.

En général, les blessures sportives comprennent les tensions musculaires : survenant généralement dans les jambes, causées par un étirement excessif ou un exercice intense. Blessure au genou : douleur ciblée ou diffuse n’importe où dans la région du genou due à une surutilisation répétée. Tendinite d’Achille : douleur intense au-dessus du talon causée par une déchirure ou une rupture. Douleur dans le bas du dos et le cou : souvent causée par une mauvaise posture ou une position incorrecte lors de la conduite d’un vélo. Tension musculaire : les muscles peuvent être tendus dans n’importe quelle partie du corps en raison de la conduite violente. Fatigue musculaire : encore une fois, elle apparaît dans n’importe quelle zone possible après un entraînement intense. Ces blessures et lésions sont différentes et s’accumuleront progressivement avec le temps et les changements de posture de conduite.

Le massage peut soulager les douleurs musculaires, détendre les tensions musculaires et tendineuses, et accélérer la guérison des tissus mous. Il favorise la récupération de la fatigue musculaire en induisant une relaxation profonde.

Aussi avant la course, vous devez appliquer de la crème solaire. Une bonne protection est bien plus efficace que les premiers secours. Si vous finissez avec un coup de soleil et que vous vous éloignez du soleil dès que possible, appliquez de l’aloe vera pour soulager le coup de soleil. Essayez de ne pas utiliser de produits gras comme la vaseline, car cela rendrait impossible la dissipation de la chaleur, complété par une grande quantité d’eau pour atténuer le risque de déshydratation causé par le coup de soleil.

Bien que selon les statistiques, les joueurs qui participent à des marathons de cross-country et de cross-country soient blessés plus fréquemment, la plupart des blessures peuvent être traitées avec des mesures de premiers secours. Au moins certaines mesures de premiers secours peuvent vous mettre à l’aise sur le chemin de l’hôpital, ou attendre que le personnel médical arrive à vos côtés pour réduire davantage les dommages.

Gestion des plaies : Après une pause à vélo pour diverses raisons, vous pourriez avoir besoin de quelques mesures de premiers secours pour traiter la plaie. Lorsque vous avez des ecchymoses et des saignements, vous pouvez suivre les méthodes suivantes.

(1) Nettoyez la plaie. La plupart des gestions de plaies consistent à nettoyer vos plaies avant de faire tout traitement. Lorsque vous vous écrasez, votre peau touche le sol et d’autres choses, et la poussière et une petite quantité de sable colleront à votre peau. Si possible, assurez-vous de les nettoyer. Rincez rapidement la plaie avec une serviette humide ou de l’eau d’une bouilloire pour garder la plaie propre.

(2)  Arrêtez le saignement. Si la plaie saigne, essayez d’utiliser de la gaze, un bandage compressif ou des vêtements pour la fixer. Bien sûr, cela dépend de la condition de saignement. Un tissu non tissé stérile peut être directement appliqué sur la plaie pour arrêter le saignement, et la plaie est pressée pour exercer une pression. Si le patient a un saignement sévère dans la jambe, on peut presser avec un tampon de coton. S’il n’y a pas de gros tampon à portée de main, utilisez un maillot déchiré pour faire un bandage triangulaire pour la fixation.

(3) RCP, la réanimation cardio-pulmonaire peut sauver des vies. Tout le monde devrait apprendre la RCP. La RCP chez les patients en arrêt cardiaque peut doubler les chances de survie d’une personne par un facteur de trois. Vous pouvez voir une personne s’évanouir soudainement pendant la compétition, perdre conscience, arrêter de respirer ; plus le corps reste sans circulation sanguine, moins il a de chances de survivre. Grâce à la RCP en temps réel, vous pouvez aider le patient à circuler à nouveau jusqu’à l’arrivée de l’ambulance. 

 

Enfin, vous devez comprendre l’environnement dans lequel vous conduisez un vélo électrique, souscrire une assurance, porter un équipement GPS pendant la course ou le cyclisme, faire face au risque de contrôle accidentel, et il est préférable de ne pas aller dans un endroit plus dangereux pour concourir seul ou rouler pour éviter les accidents.