Le e-bike JackRabbit 2.0 a l’air hilarant mais pourrait bien être assez fou pour fonctionner

Une des choses que j’aime vraiment dans l’industrie du vélo électrique, c’est qu’il y a beaucoup de place pour l’innovation et le design créatif. Et le JackRabbit 2.0 pourrait être l’un des meilleurs exemples de design de e-bike hors des sentiers battus que j’ai vu depuis très longtemps. Et bon sang, ça me fait bien rire aussi !

Appelé par l’entreprise un « mini e-bike », le JackRabbit 2.0 n’a pas de pédales fonctionnelles et opte plutôt pour des repose-pieds pliants, ce qui en fait techniquement plus une trottinette électrique assise.

Peu importe comment vous voulez l’appeler, il ne fait aucun doute que ça va attirer les regards partout où il va.

Le JackRabbit 2.0 a été conçu pour inclure les meilleurs avantages des trottinettes électriques et des vélos électriques. Je ne suis pas sûr qu’il ait réussi à attraper l’esthétique de l’un ou l’autre, mais au moins son design étrange sert à quelque chose.

Après un Kickstarter réussi qui a donné vie au JackRabbit 1.0 il y a deux ans, l’entreprise est de retour avec beaucoup d’améliorations de design.

Comparé à la plupart des trottinettes, le JackRabbit 2.0 arbore de grandes roues de 20 pouces. Mais comparé à la plupart des e-bikes, il arbore aussi un poids ultra-léger de seulement 23 lb (10,4 kg).

Le JackRabbit 2.0 comprend un moteur de moyeu de 300 W en continu qui peut propulser le vélo jusqu’à 20 mph (32 km/h). Le vélo pousse en fait un pic de 336 W à partir de la batterie de 158 Wh composée de cellules 21700. Ce n’est pas une vitesse ou une puissance à vous faire fondre le visage, mais c’est mieux que la plupart des trottinettes électriques ou vélos dans cette gamme de prix.

L’entreprise affirme que les tests révèlent que la batterie est bonne pour entre 9 et 18 miles (14,5 à 29 km) d’autonomie, avec une moyenne d’environ 12 miles (20 km). Donc ce n’est clairement pas un vélo de banlieue à longue autonomie. Plutôt, le JackRabbit est conçu pour l’utilité et les trajets rapides. Son design léger et compact le rend facile à soulever et à ranger comme une trottinette.

Une partie de l’apparence comique vient d’une disproportion des proportions. La roue arrière arbore un pneu large pour une meilleure conduite, tandis que la roue avant a un pneu plus étroit pour réduire le poids. L’empattement est considérablement raccourci, ce qui donne un rayon de braquage de seulement 33 pouces (84 cm) – assez étroit pour faire un demi-tour dans un couloir.

Ce petit vélo amusant est censé convenir aux cyclistes mesurant de 4’10” à 6’3″ (147 à 191 cm), et jusqu’à 240 lb (109 kg) de poids de cycliste. Le cadre a également été testé structurellement pour se conformer à la norme ISO 4210 Partie 6 : fatigue verticale du cadre ; 100 000 cycles à une charge de 1000 N (un peu plus de 100 kg ou 220 lb).

Et malgré son look détonnant, le JackRabbit 2.0 semble vraiment offrir des options respectables. J’aperçois un frein à disque, un guidon pliant/des repose-pieds qui rendent le vélo large de seulement 7 pouces (18 cm) une fois plié, un chargeur USB et une batterie verrouillable/détachable cachée dans le cadre.

Le JackRabbit 2.0 a un prix de détail suggéré de 999 $. Mais grâce à la campagne de financement participatif actuelle sur Kickstarter, les précommandes sont proposées avec une réduction de 50 % à seulement 499 $. L’entreprise prévoit une livraison en décembre de cette année.

L’avis d’Electrek

Comme toujours, nous conseillons la prudence avec toute campagne de financement participatif, car vous soutenez avant tout un projet et n’achetez pas directement un produit.

Dans ce cas, l’entreprise a déjà mené une campagne réussie, ce qui en fait probablement un pari plus sûr qu’une toute nouvelle startup.

En ce qui concerne le véhicule, c’est définitivement un vélo (ou un scooter ?) pour quelqu’un qui ne se soucie pas de ce que les autres pensent de lui. Je dirais qu’il faut un minimum de confiance en soi saine pour se balader là-dessus.

Même s’il a l’air ridicule, je vois l’utilité. Ces guidons et repose-pieds pliants permettent de le coller contre un mur et de n’occuper que 7 pouces d’espace – c’est plutôt génial pour les espaces restreints dans lesquels beaucoup d’entre nous vivent et travaillent.

Et pour ce prix de précommande de 499 $, ça semble être une super affaire pour un vélo/scooter de 20 mph (32 km/h) qui peut facilement atteindre des vitesses de banlieusard.

Je me demande comment il se comporte à haute vitesse avec un empattement si court, mais les conducteurs dans les vidéos semblent s’en sortir très bien (voir ci-dessous).

J’ai hâte de tester le JackRabbit 2.0 un jour avant de pouvoir donner une véritable recommandation. En attendant, j’applaudis l’équipe pour leur réflexion hors des sentiers battus et je les remercie pour ce bon fou rire – quelque chose dont nous avons probablement tous besoin en ce moment.

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