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Nouveau cadre de vélo électrique de route amélioré A6-R arrivé
6 parties améliorées vélo électrique de route A6-R
1. La longueur totale du cadre du vélo augmentée de 100 mm :Plus adapté au marché européen et américain
2. Mise à jour des dimensions intérieures du boîtier de batterie du cadre du vélo électrique tout-terrain A6-R du boîtier de batterie du cadre
3. Ajout du boîtier de batterie en alliage :peut installer une batterie 36V8AH 36V10AH
4.Taille de pneu élargie peut installer des pneus de vélo de route 700*28C 700*32C 700*35C 700*40C et des pneus de vélo de ville.
5. Tube de cadre de vélo plus épais, plus solide et plus sûr
6. Le routage des câbles électriques du A6-R est plus rationnel
Questions fréquentes
Quelles sont les améliorations du cadre A6-R ?
Le vélo électrique de route A6-R reçoit six améliorations : cadre allongé de 100 mm pour le marché européen et américain, boîtier de batterie compatible 36V8AH ou 36V10AH, pneus acceptant 700*28C à 700*40C, tube plus épais et routage de câbles optimisé.
Quelle batterie peut-on installer sur l’A6-R ?
Le vélo électrique de route A6-R accepte une batterie 36V8AH ou 36V10AH grâce à un nouveau boîtier en alliage. Cette mise à jour du boîtier de batterie du cadre permet une compatibilité avec ces deux capacités.
Quels pneus sont compatibles avec l’A6-R ?
Le cadre A6-R accepte des pneus de route 700*28C, 700*32C, 700*35C ou 700*40C, ainsi que des pneus de ville. La taille de pneu élargie offre une flexibilité pour différents terrains.
Le cadre A6-R est-il adapté aux marchés européens ?
Oui, le vélo électrique A6-R a un cadre allongé de 100 mm pour mieux convenir aux marchés européen et américain. Le tube plus épais renforce la solidité et la sécurité du vélo.