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Projet de pistes cyclables et piétonnes du nord du Texas : 23,5 millions de dollars attribués
Le Conseil régional des transports a récemment accepté 23,5 millions de dollars de financement fédéral pour le développement de 12 initiatives de transport actif dans les comtés de Collin, Dallas et Tarrant.
Les entités bénéficiaires du financement contribueront à hauteur de 3,5 millions de dollars en contrepartie locale, portant le financement total des aménagements cyclables et piétonniers de la région à 27 millions de dollars dans le cadre de l’Appel à projets Options de transport 2020.
Les initiatives permettront de relier les écoles et les principaux pôles d’emploi de certaines zones du nord du Texas pour les résidents qui se déplacent à vélo et à pied, tout en renforçant la sécurité.
Les données montrent que pendant la pandémie de coronavirus, alors que les gens sont passés du bureau au travail à domicile, les pistes de la région de Dallas-Fort Worth ont connu une augmentation significative de leur utilisation. Avec la rentrée scolaire dans la région et l’enseignement en présentiel comme option choisie par de nombreuses familles, l’accent accru mis sur le vélo et la marche pourrait également s’étendre aux étudiants.
À Dallas, trois initiatives de « Chemins sécurisés vers l’école » amélioreront l’accès aux écoles suivantes :
- École élémentaire Burleson
- Collège Comstock
- École primaire Rosemont
- École élémentaire Rosemont
- École élémentaire Zaragoza
Des initiatives près des écoles suivantes d’Arlington ont également reçu un financement :
- Académie Crow Leadership
- École élémentaire Thornton
- École élémentaire Webb
Les initiatives de « Chemins sécurisés vers l’école » pourraient entraîner une réduction de la congestion du trafic local et une amélioration de la qualité de l’air en diminuant le nombre de trajets en voiture nécessaires pour transporter les enfants vers et depuis l’école, selon le groupe.
Un financement fédéral supplémentaire de 16,5 millions de dollars a été attribué pour le développement d’autres initiatives régionales importantes comprenant des pistes et des voies cyclables séparées sur rue à Dallas, Fort Worth, Garland, Plano et Richardson.
Les initiatives mettront en œuvre des sections importantes du réseau régional Veloweb, offrant un accès aux transports en commun et aux principales destinations pour les déplacements, et améliorant la sécurité et le confort des personnes effectuant des trajets à vélo, selon le groupe.
Parmi les six initiatives de transport actif figure une initiative de 6 millions de dollars visant à améliorer les aménagements cyclables et piétonniers le long de Rowlett Street/Duck Creek Drive à Garland.
Un projet de 2,3 millions de dollars à Fort Worth comprendra la construction de pistes cyclables séparées et l’ajout de feux de signalisation pour vélos et de compteurs piétons-cyclistes le long de East Fourth Avenue/East First Avenue.
Questions fréquentes
Montant total du financement pour les pistes cyclables au nord du Texas ?
Le financement total pour les 12 initiatives de transport actif dans les comtés de Collin, Dallas et Tarrant s’élève à 27 millions de dollars, dont 23,5 millions de dollars de fonds fédéraux et 3,5 millions de dollars de contrepartie locale.
Quelles écoles à Dallas bénéficient de Chemins sécurisés vers l’école ?
À Dallas, les écoles bénéficiant des initiatives « Chemins sécurisés vers l’école » sont l’école élémentaire Burleson, le collège Comstock, l’école primaire Rosemont, l’école élémentaire Rosemont et l’école élémentaire Zaragoza.
Quels comtés du Texas reçoivent ce financement cyclable ?
Le financement de 23,5 millions de dollars est attribué à 12 initiatives dans les comtés de Collin, Dallas et Tarrant, au nord du Texas. Ces aménagements cyclables et piétonniers relient écoles et pôles d’emploi.
Objectif des pistes cyclables financées dans le nord du Texas ?
Les 12 initiatives visent à relier les écoles et les principaux pôles d’emploi pour les déplacements à vélo et à pied, tout en renforçant la sécurité. Elles réduisent la congestion et améliorent la qualité de l’air en diminuant les trajets en voiture.